Stellvertretende:r Projektleiter:in Elektronisches Stellwerk (ESTW) Uelzen

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen. Die Sanierung des Korridors Hamburg – Hannover zählt zu den bedeutendsten Infrastrukturprojekten Deutschlands. Mit dem Elektronischen Stellwerk (ESTW) Uelzen schaffen wir die Grundlage für einen modernen, leistungsfähigen und zukunftssicheren Bahnbetrieb. Zur Verstärkung unseres Projektteams suchen wir eine:n engagierte:n stellvertretende:n Projektleiter:in (w/m/d), der:die Projekte mit Leidenschaft steuert, Menschen verbindet und auch in anspruchsvollen Situationen den Überblick behält. Deine Aufgaben: - Unterstützung der Projektleitung bei der Steuerung des Gesamtprojekts ESTW Uelzen - Eigenverantwortliche Leitung von Teilprojekten und Arbeitspaketen - Koordination aller Projektbeteiligten (Planung, Bau, Technik, Betrieb, Behörden und Auftragnehmer) - Du steuerst Bauabläufe und unterstützt bei der baubetrieblichen Umsetzung, dabei stellst du die Einhaltung von Terminen, Kosten, Qualität und Projektzielen sicher - Die Vorbereitung und Durchführung von Projekt-, Bau- und Koordinationsbesprechungen verantwortest du, erkennst Projektrisiken und entwickelst geeignete Lösungsstrategien - Mitwirkung bei Ausschreibungen, Vergaben und Nachtragsmanagement - Du vertrittst die Projektleitung gegenüber internen und externen Stakeholdern und unterstützt bei Entscheidungsprozessen sowie der Erstellung von Berichten und Entscheidungsvorlagen Dein Profil: - Erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium im Bereich Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen oder eine vergleichbare Qualifikation - Idealerweise bringst du mehrjährige Erfahrung im Projektmanagement komplexer Infrastruktur- oder Bauprojekte sowie Kenntnisse im Eisenbahnwesen und der Leit- und Sicherungstechnik mit - Eine ausgeprägte Bauaffinität und Verständnis für Bauabläufe sowie Schnittstellen zwischen Planung und Ausführung zeichnen dich aus - Du bist sicher im Umgang mit gängigen Projektmanagement-Methoden und digitalen Projektwerkzeugen - Dich zeichnet ein ausgeprägtes Kommunikationstalent aus - Du schaffst es, unterschiedliche Interessen zusammenzuführen und kannst auch in herausfordernden Situationen souverän bleiben - Verhandlungen kannst du sicher und zielorientiert führen und behauptest dich mit natürlicher Autorität und Durchsetzungsvermögen - Du lebst Teamgeist und kannst gleichzeitig Entscheidungen treffen, Verantwortung übernehmen und lösungsorientiert arbeiten Das ist uns wichtig: Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität. Deine Vorteile * Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. * Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen des Landes fordern dein Können und warten auf deine Handschrift. * Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben dir eine langfristige Perspektive. Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.