Stelle verifiziert vor 3 Stunden
Senior CAMO Ingenieur (Helikopter) (m/w/d)
HTM GroupTaufkirchen, Kreis München (Bayern)Vor OrtSenior
Gehalt nicht angegeben
Stellenbeschreibung
Ihre Mehrwerte sind
Freuen Sie sich auf einen spannenden und verantwortungsvollen Aufgabenmix und gestalten Sie unterschiedlichste Themenfelder aktiv mit. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, selbstständig zu arbeiten und an vielfältigen Herausforderungen zu wachsen. Es erwartet Sie ein internationales Team mit kollegialer Arbeitsatmosphäre in einem dynamisch wachsenden Unternehmen der Luftverkehrsbranche.
Das können Sie bei uns leisten
✓ Sicherstellung der kontinuierlichen Lufttüchtigkeit unserer Flotte gemäß den Anforderungen der EASA Part-CAMO✓ Verantwortung für die Betreuung und kontinuierliche Optimierung der Aircraft Maintenance Programmes (AMP) sowie der Instandhaltungsplanung✓ Bewertung und Umsetzung lufttüchtigkeitsrelevanter Anforderungen, insbesondere Airworthiness Directives (AD), Service Bulletins (SB) und technischer Änderungen (STC, Mic)
✓ Sicherstellung eines ordnungsgemäßen Konfigurationsmanagements sowie der Integrität und Nachverfolgbarkeit technischer Unterlagen und Lufttüchtigkeitsdaten✓ Technische Schnittstellenfunktion zwischen CAMO, Part-145-Instandhaltungsbetrieben, Flugbetrieb und Luftfahrtbehörden✓ Unterstützung bei Compliance-Themen, Audits und kontinuierlichen Verbesserungsmaßnahmen sowie technische Beratung bei komplexen Instandhaltungsfragestellungen
Damit begeistern Sie uns
✓ Erfolgreich abgeschlossenes Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik oder einer vergleichbaren technischen Fachrichtung – alternativ eine gültige EASA Part-66 B1.3- und/oder B2-Lizenz mit entsprechender Berufserfahrung✓ Mehrjährige Erfahrung im Bereich Continuing Airworthiness (Part-CAMO) und/oder in der Hubschrauberinstandhaltung nach Part-145 mit fundierten Kenntnissen der EASA-Regularien✓ Sehr gute technische Kenntnisse von Hubschraubersystemen; Erfahrung mit Airbus Helicopters (H135, H145, AS350) ist von Vorteil, Kenntnisse weiterer Muster wie Bell 206/407 oder AW109 sind wünschenswert✓ Erfahrung im Umgang mit Aircraft Maintenance Programmes (AMP), Airworthiness Directives (AD), Service Bulletins (SB), Modificationsn (ICA`s von STC, MiC) sowie technischem Konfigurations- und Lufttüchtigkeitsmanagement
✓ Sicherer Umgang mit LTB400 oder einem vergleichbaren Aviation-Maintenance-System sowie routinierter Umgang mit technischen Dokumentationen✓ Sehr gute Deutsch und Englischkenntnisse in Wort und Schrift