Doktorand Validierung digitaler Absicherungsmethoden für hochautomatisiertes Fahren (w/m/x)

Stellenreferenz: 189037 Mit unseren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad sind wir einer der weltweit führenden Premium-Hersteller von Automobilen sowie Motorrädern und darüber hinaus Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Fahrsimulationszentrum verfügt über die modernsten und vielseitigsten Simulationsmethoden und Simulatoren in der Automobilindustrie. Unser Anspruch ist es, Entwicklung, Test und Absicherung hochautomatisierter Fahrfunktionen (SAE L3+) Schritt für Schritt weiter zu virtualisieren. Dafür benötigen wir leistungsfähige hybride Testumgebungen, in denen reale und virtuelle Systeme, u.a. mit einem VR-Headset, in Echtzeit zusammenwirken. Was erwartet dich? - Du konzipierst und realisierst eine hybride Versuchsanordnung zur Kopplung von Fahrsimulator, Mixed-Reality-/Realfahrzeug, virtuellen Verkehrsteilnehmern und Leitstand. - Außerdem entwickelst du die technische Systemarchitektur für Datenflüsse, Schnittstellen, Synchronisation und Echtzeitkommunikation zwischen den beteiligten Komponenten. - Du analysierst kritische Verkehrssituationen und leitest technische Sicherheitsmechanismen wie Monitoring, Degradation und Kollisionsvermeidung für den Versuchsbetrieb ab. - Zudem untersuchst du die Robustheit, Reproduzierbarkeit und Systemgüte des hybriden Versuchsaufbaus auf Komponenten- und Gesamtsystemebene. - Der wissenschaftliche Schwerpunkt deiner Arbeit ist die Validität der Methode aus Human-Factors-Perspektive, das bedeutet die Übertragbarkeit der Ergebnisse auf die reale Welt. - Dazu gehört die Planung, Durchführung und Auswertung experimenteller Studien zur Bewertung von Wahrnehmung, Situationsverständnis und Fahrerverhalten im hybriden Versuchsaufbau. - Du veröffentlichst deine Ergebnisse auf internationalen Konferenzen und in Fachzeitschriften. Was bringst du mit? - Studium der Informatik, Elektrotechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Human Factors oder eines vergleichbaren technischen Studiengangs. - Gute Kenntnisse in Systemarchitektur, Softwareentwicklung, Echtzeitsystemen, Schnittstellenintegration oder Co-Simulation. - Erfahrung in Programmierung, z. B. in Python, C++, MATLAB/Simulink oder vergleichbaren Technologien. - Interesse an hochautomatisiertem Fahren, Fahrsimulation, Mixed Reality und hybriden Versuchsumgebungen. - Idealerweise erste Berührungspunkte mit empirischer Forschung, Human Factors, Mensch-Maschine-Interaktion oder Validierungsmethodik. - Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse. Bist du motiviert und möchtest mit uns die Mobilität von morgen gestalten? Bewirb dich jetzt! Hinweis: Bitte bewirb dich ausschließlich online über unser Karriereportal. Bewerbungen auf anderen Kanälen (insb. auch E-Mail) können nicht berücksichtigt werden. Staatsangehörige von Ländern außerhalb der Europäischen Union benötigen für die Dauer des Programms eine gültige Aufenthalts- bzw. Arbeitserlaubnis. Wenn du es in die nächste Runde schaffst, erhältst du per E-Mail eine Einladung zu einem Videointerview. Bitte überprüfe regelmäßig auch deinen Spam-Ordner. Was bieten wir dir? - Umfassendes Mentoring & Onboarding. - Persönliche & fachliche Weiterentwicklung. - Flexible Arbeitszeiten. - Mobilarbeit. - Attraktive & faire Vergütung. - Jährliche Sonderzahlungen wie Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld. - Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München). - Und vieles mehr siehebmw.jobs/waswirbieten . Startdatum: Dauer: 36 Monate Arbeitszeit: Teilzeit Hilfreiche Tipps zu deiner Bewerbung und dem Bewerbungsprozess findest duhier . Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichkeit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazuhier .